Purjelennon pulinajakso

Kävin elokuussa Pociunaissa katsomassa 13,5m luokan MM-kilpailuja. Kisassa suosituin konetyyppi oli Silent Elektro. Kone on luokiteltu ultrakevyeksi ja on itsestarttaava. Todella hienosti lähtivät nurmikentältä. Kisan voitti Diana 2 josta oli kärkiväli katkaistu 13,5 metriseksi. Toinen oli aivan uus...

Ihan mukavat kisat tällaiselle vanhalle jäärälle ja mukavasti menivätkin. Kiitoksia Ipelle hyvästä yhteistyöstä ja kuten Harri jo mainitsi, erityiskiitos joukkueenjohtajalle hienosta työstä.

Hannu

WS kirjoitti: Tarkempia juttuja FF sivuillani.

Ai noin kovilla kirjoittajilla on Flightforumissa oma palsta?

Nyt on tämän reissun lennot lennetty. Eilen päivä meni hiukan kuurojen kyttäilyksi, mutta siitä huolimatta matkaa kertyi yli 700km. Tänään oli alueen itäosassa pilviä ja lännessä kuivaa. Emme viitsineet lähteä kuivaan vaan lensimme idän pilvikelissä. Keli oli ajoittain vähän hankalla ja siksi ei pää...

Eipä olisi aamun briefingin perusteella uskonut, että lennettiin muutamaa kilometriävajaa tonni. Sääennuste oli tosi epämäärainen, emmekä kiirehtineet ilmaankaanmitenkään aikaisin. Keli olialussa matalaa,mutta kuitenkin sujuvaa lentää pieniäjonoja pitkin. Myöhemmin keli parani hyväksi, vaikkei miten...

Eilen pidettiin lepopäivä. Keliä olisi ollut muutama tunti, mutta kovia kuuroja tuli alueelle iltapäivällä.

Tänään lennettiin mukava vähän lyhyempi lento hyvässä kelissä. Matkaa kertyi 550km. Ennuste oli senverran heikko, että suurin osa porukasta jätti tämänkin päivän väliin.

Eilen ja tänään lennettiin noin seitsemänsataset. Eilen sujui tosi hyvin, nopeus n. 120km/h. Tänään lähdimme aamun ainoiden pilvien houkuttelemina itään ja siellä keli oli surkeaa. Kun pääsimme takaisin kentän tasalta länteen , keli parantui oleellisesti. Päivän paras korkeus 5300m ja parhaat nostot...

Ihan mukava päivä, kun ei kuuroillut. Tuuli oli aika kova ja osittain kuivaa keliä.

Tänäänkin päästiintosi aikaisin liikkeelle, noin vartin yli kymmneltä. Keli oli kentällä hyvää, mutta pilviä ei ollut kuin itäänpäin. Siellä keli oli heikompaa ja olimme parikin kertaa turhan matalissa, onneksi laskupaikkojen lähellä. Päästyämme länteen ohi kentän tasan keli parani oleellisesti ja k...

Taas aika hankala päivä. Keli alkoi tosi aikaisin, mutta samoin ensimmäiset kuurot kehittyivät jo ennen yhtätoista kentän lähelle. Hetken näytti ettei kuuroja tulisi lisää, mutta parin tunnin kuluttua niitä alkoi ilmestyä. Lensimme noin neljä tuntia aika matalassa kelissä ja Jägerfonteinin kentän lä...

Eilinen lento jäi lyhyeksi, vain pari tuntia paikallislentoa.

Tänään päivästä kehittyi ihan mukava. Matalan ja hapuilevan alun jälkeen lennettiin noin 700km. Laitetaan OLC:n vähän myöhemmin.

Hannu ja Jukka

Ennuste päivälle ei ole kovin hyvä. Paljon yläpilveä jonka alle voi kuitenkin kehittyä kohtuullista keliä. Pitänee vaan odotella.

Tänään ennusteen mukaan lännen suuntaan piti olla erinomaista keliä ilman ukkosriskiä. Todellisuudessa kuitenkin nimenomaan lännestä nousi ukkosia aika nopeasti, eli päivä jäi suunilleen puolikkaksi. Ehdittiin juuri sopivasti ennen myräkän tuloa laskuun.

Hannu ja Jukka

Eilen lennettin pitkän kyttämisen jälkeen lyhyt keikka. Haluttiin vähän aiemmin alas koska Simo lähti tänä aamuna ajelemaan Johannesburgiin ja sieltä kotiin. Illalla saapuu uusi leiriläinen ja huomenna jatketaan lentoja. Keliä olisi tänäänkin, mutta päätin pitää huolto- ja vapaapäivän.

Hannu

Parin päivän tauon jälkeen taas päästiin lentämään Alku oli aivan totaaalisen hankalaa, meni toista tuntia ennenkuin päästiin kunnolla ylös ja matkaan. Tuuli oli parhaimmillaan 50km/h ja teki nostot vaikeiksi. Myöhemmin keli parani olellisesti ja päästiin 4800m msl. Lopussa ajettiin vähän liian pitk...

Uusi miehistö aloitti tänään. Keli oli kohtuullisen hyvää, mutta ennusteen mukaisesti alueelle työntyi paksu yläpilvi häiritsemään. Ei haluttu heti ensimmäisenä päivänä turhaan rasittaa itseämme matkustuksen jälkeen ja tyydyimme vajaaseen viissataseen.

Hannu ja Simo

Ei ollut hukassa. Seisoi vaan satamassa jonkun aikaa. Ehti kuitenkin ajoissa perille.

JTH kirjoitti:Onko kaikki kisakertomukset jossain suljetuissa järjestelmissä, kun täällä ei ole mitään. Ei edes linkkejä.
t. Jyrki

Eipä tosiaan ole näistä kisoista paljoa kotiyleisölle kerrottu. Täällä kaivataan tietoa ja huikeita tarinoita.

Hannu

Eikös ekan päivän tehtävä ole Racing task eikä Speed task?

Kiusataan nyt vielä vähän porukoita (varsinkin kaksikkolentäjiä) ennen SM-kisoja. Mikähän Ruotsissa on pahasti pielessä, kun siellä voidaan lentää saksalaisilla kertoimilla Racing luokassa? Ja vielä ne kaksikotkin samassa luokassa alkuperäisillä kertoimilla. http://www.soaringspot.com/skovde2014/pil...