Haku löysi 66 tulosta

Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Ke 17.04.2013 09:03
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: LiPo/NiMh akkuja?
Vastaukset: 60
Luettu: 60869

Re: LiPo/NiMh akkuja?

Lueskeltuani tätä ketjua ryhdyin etsiskelemään toimittajia joilta saisi n. 7ah akkuja ja m6 nylokkeja EASA form 1:llä varustettuna. en ihan heti löytänyt. Sitten tutkailin ETSO:t ja POA:t enkä vieläkään löytänyt..... Vanhat akut, joilla muuten ei ole/ollut form ykköstä, alkaisivat olla uusimisen ta...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Ke 17.04.2013 08:49
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: LiPo/NiMh akkuja?
Vastaukset: 60
Luettu: 60869

Re: LiPo/NiMh akkuja?

Valitettavasti ei ole huumoria. Toivotaan että "Horst" kertoo myös suomalaisille mitä on asetuksia kirjoittaessaan tarkoittanut. "Mitään ei voi tehdä idioottivarmaksi, sillä idiootit ovat älykkäitä." [Murphy] Pitäisikö olla huolissaan tehtaan "tiedosta ja taidosta", vai suomalaisesta määräyksentulk...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Ti 16.04.2013 23:00
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: LiPo/NiMh akkuja?
Vastaukset: 60
Luettu: 60869

Re: LiPo/NiMh akkuja?

Tää on taas sen sortin huumoria että oksat pois. Lienee vain ajan kysymys, milloin katsastusta varten kone puretaa kaikesta varustuksesta, ainoastaan sen vuoksi että me täällä Suomessa osaamme tulkita saksalaisen Kölnissä kirjoittamia määräyksiä pahemmin kuin Horst olisi edes painajaisunissaan kuvi...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Ti 16.04.2013 19:00
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: LiPo/NiMh akkuja?
Vastaukset: 60
Luettu: 60869

Re: LiPo/NiMh akkuja?

Ja jos EASA ilma-alukseen asennettuun osaan tai laitteeseen ei löydy formia (tai muuta hyväksyntää) lentokelpoisuustarkastuksessa, niin tämä osa on poistettava ja hankittava sellainen osa jolla on form tai muu hyväksyntä, sorry. Tämän lisäksi osan asentaneen huoltajan tieto ja taito voidaan asettaa ...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Pe 12.04.2013 19:32
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: LiPo/NiMh akkuja?
Vastaukset: 60
Luettu: 60869

Re: LiPo/NiMh akkuja?

Matts kirjoitti:
Tuota lausetta kirjaimelleen tulkiten kukaan ei enää lentäisi metriäkään millään purjekoneella, oli siinä akku tai ei.
Älä vaan kerro Trafille :|
En ;-),
siellä taidetaan tietää jo.
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
To 11.04.2013 20:38
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: LiPo/NiMh akkuja?
Vastaukset: 60
Luettu: 60869

Re: LiPo/NiMh akkuja?

oteronen kirjoitti:Näissä kaikissahan on se painesavu voimanlähteenä? ;-)
Se sininenkö?
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Ke 10.04.2013 13:53
Keskustelualue: Yleistä keskustelua
Aihe: Tarkastuslentojen järjestämisestä yleensä
Vastaukset: 6
Luettu: 3343

Re: Tarkastuslentojen järjestämisestä yleensä

Maalaisjärjellä voisi kuvitella että Trafin soveltamisohjeissa olisi huomioitu harrasteilmailijoiden realiteetit silloinkin kun liitto ei ole ollut joka välissä antamassa lausuntoa. Maalaisjärjellä kyllä, mutta käytännössä ei kun samat miehet valvovat niin lentokoneita, laivoja, junia ja autoja sek...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Ke 10.04.2013 09:50
Keskustelualue: Yleistä keskustelua
Aihe: Tarkastuslentojen järjestämisestä yleensä
Vastaukset: 6
Luettu: 3343

Re: Tarkastuslentojen järjestämisestä yleensä

Tervehdys Tämän soveltamisohjeen korjaaminen harrasteilmailuun sopivaksi olisi Ilmailuliiton uudelle "edunvalvonnalle" haaste. "Vanhaan aikaan" jolloin liitto vielä oli ilmailuviranomaisen sopimuskumppani, ei mitään harrasteilmailua koskevaa määräystä tai ohjetta julkaistu ilman liiton lausuntoa. Tä...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Su 31.03.2013 10:41
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: Poimintoja tulevasta :D
Vastaukset: 26
Luettu: 21633

Re: Poimintoja tulevasta :D

Vain oman tai käytössään olevan koneen (kerho tai kimppa) voi punnita omistajahuoltajana. Muuten tarvitaan harrastemekaanikkoa. Miuku 1. Elikkäs jos kaverin koneelle pitäisi tehdä punnitus niin tehdään jonkin sortin sopimus koneen käyttöoikeudesta? 2. Olen ennenkin ollut väärässä mutta luulin että ...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
To 28.03.2013 19:41
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: Poimintoja tulevasta :D
Vastaukset: 26
Luettu: 21633

Re: Poimintoja tulevasta :D

kristian kirjoitti:Ymmärtääkseni mikään ei estä punnitsemasta kaverin konetta vaikka kerran viikossa. Vasta punnitustodistuksen kirjoittamiseen tarvitaan se mekaanikko. Kaikissa koneissa ei tarvitse kirjoittaa uutta punnaria kalenterijaksoissa. Luojan kiitos.
Näinhän se on ;-)
(jos harrastus on punnitseminen)
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
To 28.03.2013 11:09
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: Poimintoja tulevasta :D
Vastaukset: 26
Luettu: 21633

Re: Poimintoja tulevasta :D

Omistajahuoltaja saa tehdä koneelleen sen mitä aiemminkin (eli sen mitä on listalle ilmoittanut), jos haluaa harrastemekaanikon lupakirjan ja oikeuden tehdä huoltoja myös muiden omistamiin koneisiin, pitää tosittaa kokemus ao. hakemuksen yhteydessä. Miuku Nyt jo lähes ymmärsin. Vielä pieni tietämät...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Ti 26.03.2013 20:16
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: Poimintoja tulevasta :D
Vastaukset: 26
Luettu: 21633

Re: Poimintoja tulevasta :D

Tässä vastaus pyyntöön. Vaikuttaisi siltä että NS. Miukun listasta ei tässä ole mitään apua, vai käsitinkö väärin. melko kova homma muutoin täyttää tuon lomakkeen LU3155 02/13 sarakkeet. Kaikkien huoltokuittausten kaiveleminen kaikista huoltamistani koneista viimeisen parinkymmenen vuoden ajalta ei...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Ke 20.03.2013 14:39
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: Poimintoja tulevasta :D
Vastaukset: 26
Luettu: 21633

Re: Poimintoja tulevasta :D

Etelä-Pohjanmaan Ilmailukerho ry ja Suomen Urheiluilmailuopisto järjestävät 30.3.2013 klo 12:00 – 15:00 ilmailukerhon huoltotiloissa Seinäjoen lentoasemalla luennon, jossa käsitellään 1.1.2013 muuttuneita PEL M3-4 ”Ilma-alushuoltajan kansallisia vaatimuksia” ja valmisteilla olevaa ilmailumääräystä ...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Ke 20.03.2013 09:25
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: Poimintoja tulevasta :D
Vastaukset: 26
Luettu: 21633

Re: Poimintoja tulevasta :D

Katso: http://www.urheiluilmailuopisto.fi/mate ... 1_2013.pdf

Korjaus: luentopäivämääräksi on suunniteltu 30.3.2013 eli luento ei ole vappuna ;-)
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Ti 19.03.2013 22:17
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: Poimintoja tulevasta :D
Vastaukset: 26
Luettu: 21633

Re: Poimintoja tulevasta :D

Nyt kannattaa lukea PEL M3-4 kokonaan, varsikin seuraava kohta; 5.3 Omistajahuoltajalla on edellä kohdassa 5.2 mainittua laajempi oikeus tehdä itsenäisesti huoltoja kohdan 5.1 c) mukaiselle ilma-alukselle, jos hänellä on kyseiseen ilma-alusryhmään, huoltotoimenpiteeseen, rakennemateriaaliin tai lait...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
To 16.09.2010 21:43
Keskustelualue: Yleistä keskustelua
Aihe: Harrastelupakirjan uudelleenkirjoitus, RAHANARVOISTA TIETOA
Vastaukset: 12
Luettu: 4143

Re: Harrastelupakirjan uudelleenkirjoitus, RAHANARVOISTA TIETOA

Harrastelupakirjojen uudelleenkirjoittamisesta peritty liian suuri maksu Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on perinyt harrasteilmailun lupakirjojen uudelleenkirjoittamisesta liian suurta maksua alkuvuoden ajan. Virhe korjataan ja virheellisesti perityt summat palautetaan asiakkaille. Liikenne- j...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
To 09.09.2010 17:39
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: L-13 siiven tarkistus välittömästi!
Vastaukset: 18
Luettu: 9950

Kaikki L-13 Blanikit lentokieltoon !

Euroopan lentoturvallisuusviraston lentokelpoisuusmääräys EASA2010-0185-E, Aircraft Industries a.s. Lentokielto Koskee: L-13 ja L-13 A Blaník purjelentokoneita, kaikkia sarjanumeroita. kts: http://www.ilmailuhallinto.fi/files/lth/5000-5499/T5443_10.pdf Lentokelpoisuusmääräys M3134/10 Aircraft Indus...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
To 26.08.2010 23:10
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: Katsastukset
Vastaukset: 19
Luettu: 9855

Re: Katsastukset

Täyttä ja ajankohtaista asiaa Hanski.
Täältä löytyvät ne mainitut lentokelpoisuustarkastajat: http://www.ilmailuhallinto.fi/files/lth ... t_2010.pdf
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
To 15.07.2010 22:21
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: OPS M6-1 Laskuvarjohyppytoiminta
Vastaukset: 1
Luettu: 2962

OPS M6-1 Laskuvarjohyppytoiminta

Kts: http://www.finlex.fi/data/normit/5537-opm6_01.pdf Määräyksessä on siirtymäsäännöksiä jotka koskevat myös purjekoneiden pelastusvarjojen huoltoa. 5 Siirtymäsäännökset 5.1 Kumottujen ilmailumääräysten OPS M6-1 (12.6.2003) ja AIR M10-2 (21.3.2001). mukaisesti annetut kelpoisuudet ja luvat ovat voi...
Kirjoittaja Markku Hiedanpää
Pe 09.07.2010 21:41
Keskustelualue: Purjelentokoneiden huolto ja tekniikka
Aihe: L-13 siiven tarkistus välittömästi!
Vastaukset: 18
Luettu: 9950

Re: L-13 siiven tarkistus välittömästi!

Tästä tarkistuksesta vielä: EASA AD No. 2010-0119-E KOHTA Required action(s) and Compliance Time(s), kohdassa (3) on seuraavaa lontoonmurretta: The inspection must be carried out by qualified maintenance personnel. Minkähänlainen persoona tää 'qualified personnel' on - Erityistark. oikeuden omaava?...