Kerholuokan tasoituskertoimet vuodelle 2019

[Antti K]

IGC on julkaissut uudet kertoimet. Nämä ovat voimassa kv. kisoissa 1.4.2019 lähtien.

t Antti

[papafox-Sakke]

No niin, uusista kertoimista on nyt muutaman päivän kokemus Prievidzan EM-kilpailuista.

Uusissa kertoimissa kertoimia on tuotu lähemmäs toisiaan. Kovemmat koneet hyötyvät tästä, varsinkin hyvinä kelipäivinä. Ajatus on tuoda mukaan kilpailuihin todellisia nykypäivän kerhokoneita, esimerkiksi LS-4.

Kilpailuissa on
Cirrus - 6 kpl
LS-1 - 4 kpl
ASW-20 - 4 kpl
LS-3, LS-7, LS-4, Pegase, SZD-55, Jantar kutakin 2 kpl
Muita yksittäisiä 5.

Laippakoneita on 8, laipattomia 23.

Ensimmäinen ja tärkein kokemus on että kekolentäminen on jäänyt pois. Ennen starttia ajetaan vielä keoissa, mutta reitillä ihmiset lentävät yksin, pareina tai enintään muutaman koneen laumana. Hyvänä kelipäivänä näin erilaiset koneet eivät vain sovi yhteen. Huono kelipäivä on vielä kokeilematta.

Muutamassa keskustelussa Cirrus-pilotit ovat olleet vähän happamia kerroinmuutoksesta, mutta vannovat "kostoa" kunhan heikot kelit tulevat.

Tämän hetken kilpailutilanne konetyypeittäin:

1. LS-7
2. LS-3
3. LS-3
4. LS-4b
5. ASW-24
6. Cirrus
7. Pegase
8. LS-1
9. LS-1
10. ASW-20

Ihan tällä hetkellä näyttää että vähän millä vain koneella on mahdollista pärjätä.

[Kaitsu M.]

Kohta Cirruksille "keksitään" uusi luokka. Ja Libelleille kans

[IlkkaSaarij]

Kohta Cirruksille "keksitään" uusi luokka. Ja Libelleille kans

Voi kyllä! Tämä on aivan niin!

[kristian]

Tiedoksenne, IGC:n Bureau on taas kerran säätämässä IGC:n omaa kerholuokan tasoituskerroinlistaa (Annex H). Bureaun kokousmuistiosta poimin seuraavan tiedon:

"Sporting Code Section 3D, Annex A Handicaps

Mr Geissler informed of plans to adjust the list based on experiences from three recent IGC
Championships in 2019-2020."

Ja tästä säätämisestähän eivät IGC:n delegaatit saa mitään tietoa, eikä vaikutusmahdollisuutta sen sisältöön ole.