PRIBINA CUP 2013.

[PY]

Kisat alkavat lauantaina 30.3 ja päättyvät lauantaina 6.4. (varapäivä sunnuntai 7.4). Suomalaisten pääjoukko saapunee 27.3 ja 28.3. Nyt paikkalla SUION DuoDiscus 007 (Pilotit Eija Kujansuu ja Tapio Tourula saapuvat 27.3) sekä Arcuslentäjien Arcus KA (Pilotit Harri Hirvola ja Visa-Matti Leinikki, saapuvat 28.3). Tiettävästi matkan päällä tänne ovat Duot 777, GF ja DD. Palataan asiaan sitä mukaan, kun tulevat perille.

[Ipe]

Pekan mainitsemien miehistöjen lisäksi Titityyn Sorin Lingureanu lentää kerhon LS-8:a (TQ) 15 m luokassa.

[Nikke]

DD pääsi perille puoli kuuden aikaan. Ajoimme eilisaamusta alkaen Tallinnasta Varsovaan, jossa yövyimme ja tänään jatkoimme perille. Lumen määrä väheni tasaisesti Varsovaan asti, josta eteenpäin lunta rupesi olemaan pelloilla enemmän ja enemmän. Tiet olivat kuitenkin kuivia ja pääsimme hyvin perille. Puolan tiet olivat todella hyvässä kunnossa, etenkin päästyämme Varsovan lähelle. Perillä meitä tervehti lumiukko. Puhuimme puoliksi leikillä Puimoussoniin kääntymisestä Varsovan kohdalla, mutta onneksi tultiin tänne. DD:n peräsin nimittäin tuli Paavalin mukana tänne ja pitot-putki Sorinin mukana. Olisi ollut pitkä matka lähteä hakemaan. Toivottavasti kelit lämpenee, aurinko pääsee paistamaan ja me lentämään.

[Kari K]

Kaikkien kaksipaikkaisten miehistöt voisi kirjoittaa auki tänne ennen kisaa.

Täältäkös me teidän juttuja sitten luetaan kisan aikana?

Kari

[esk]

Torstaina kasattiin koneet ja lennettiin, pientä termiikkiä ja pääosin rinnetuulta, päästiin 800 m kentän pinnasta.

[PY]

Lisää katkelmia päivästä

[SKe]

Tervehdys,

Tänään tosiaan lennettiin. Kymmenkunta konetta risteili 700-800 m korkeudella Zoborin rinnetuulessa. Ihan hyvä päivä, kausi aloitettu ja kone sekä vehkeet kokeiltu - kisa voi alkaa. Suomalaiset alkavat olla myös kaikki paikalla, Harri ja Visa-Mattikin kurvasivat juuri hotellin pihaan. Meitä onkin taas täällä edustava joukko; Harri ja Visa-Matti (KA), Tapsa ja Eija (007), Simo ja Ilkka (GF), Seppo ja Mika (777) sekä Nikke ja Kari (DD) 20 m luokassa. Lisäksi Sorin lentää 15m luokassa (TQ). Niin ja tietysti avustajina mukana touhuavat Pekka, Reiska ja Saariston Pena.

Muutaman pitkän ajopäivän jälkeen nyt levätään ja valmistaudutaan kisoihin. Ilmat ovat vielä hieman viileät mutta toivossa eletään, että ne vielä lämpenevät ja kelit paranee kisojen alkaessa.

Simo

[Hannu N]

Ilmat ovat vielä hieman viileät mutta toivossa eletään, että ne vielä lämpenevät ja kelit paranee kisojen alkaessa.

Simo

http://www.pribinacup.sk/2013/

[Nikke]

Tänään on yön ja aamupäivän aikana tullut kymmenisen senttiä lunta. Ei siis lentopäivää. Aika moni kisaaja on jättänyt kisat väliin huonon ennusteen vuoksi. Toivomme nyt, että aurinko pääsisi paistamaan ja kenttä kuivuisi. Huomenna on ilmeisesti parempaa säätä luvassa.

[PY]

Ennusteiden mukaan 4-5 kilpailu- (lento-)päivää tiedossa. Täällä keskiarvo on ollut 5 päivää. Mahdollista, että toteutuu tänäkin vuonna.

[Nikke]

Eilen peruttiin huonon sään ja kentän huonon kunnon vuoksi. Myös tämä päivä peruttiin. Toivottavasti kenttä kuivuu huomiseksi ja päästään lentämään.

[esk]

Maanantaina lennettiin, tosin ei kisaa, mutta hupia hyvässä kelissä "peltosäännöin". Maan eteläosa tulvii ...

[esk]

Tiistaina "no flying today", joten retkeiltiin, ensin kauniissa auringonpaisteessa, sitten pilvilautan alla

[Kari K]

Ohhoh, se oli sitten siinä.
Enpä ole kuullut moisesta, että kisat keskeytetään olosuhteiden pakosta; vieläpä niin, että ei ole lennetty kisaa ollenkaan.
Kun kuvia ja ennusteita katsoi, niin tietty ymmärtäähän tuon; varsinkin porukan harmitukset.

Kari

Siis Pribinan sivuilta:

..."The weather forecast for the next few days days looks very unpleasant and wet and the runway will not be usable probably for the rest of the competition. Therefore, after a long term discussion, Vladimir and Dominink decided that there is no reason to elongate the waiting. Pribina cup 2013 is called off."

[PY]

Rauhoittavaksi tiedoksi niille, jotka tulevat tänne ensi viikoksi lentämään. Asfalttibaana on kunnossa. Se on liian pieni isolle konemäärälle (yli 30kpl) gridaukseen ja yhtaikaisiin laskeutumisiin. Eli ei sovi kilpailutoimintaan, mutta sopii erinomaisesti normaaliin lentotoimintaan. Kuivaa asfalttiplattaa on myös tarpeeksi koneiden valmisteluun. Myöskin sää on muuttumassa kauniiksi viikon lopusta alkaen.

[PY]

VARJOPRIBINA CUP KÄYNNISTYI SUOMALAISVOIMIN ELI KELIPÄIVÄ

[PY]

VARJOPRIBINA JATKUI. RINNETTÄ JA SILLEE.

[SUIO official]

Hieno osoitus suomalaisesta sitkeydestä! Meillä EFRY edelleen LUNTA, mutta keliä!

saku

P.S. Rataa 1.000m aurattuna.

[Hanna]

Noita Turbo-smelakeja oli viime kesänä Dubnicassa taitolennon MM-kisoissa hinuina kans, ja saamani palautteen mukaan olivat "IHAN EHDOTTOMIA",,, 1200metriin hinaus kesti n. 4 minuuttia. 6 minuuttia noususta laskuun.

Melkoisia mörköjä

[PY]

KELIT SEN KUN PARANEE. VARJOCUP PÄÄTTYY HUOMENNA. LENTOLEIRI JATKUU.