Purjelennon pulinajakso

Avasin tälle oman ketjun.

XCSoarin foorumilla kerrottiin että uusimmassa Yotaphonen softapäivityksessä tulee 30 minuutin aikaikkuna jonka jälkeen myös eInk näyttö menee lepotilaan.
Ajattelin olla päivittämättä omaani toistaiseksi, vaikka Yota sitä ehdotteleekin.

Täällä oli asiasta keskustelua. Pikakuvake e-ink näytölle tms. En ole itse kokeillut.

https://forum.xda-developers.com/yotaphone-one/help/yotaphone-2-marshmellow-e-ink-screen-t3589918

Muutama lento takana Yotaphonen kanssa ja tuntuu pelittävän vallan mainiosti. Kytkentä IOIO kortin kautta variometriin ja Flarmiin. Ei mitään säätämistä tai nikottelua, ja luettavuus auringonvalossa mainio. Myös kosketusnäyttö tuntui hyvältä. Vähän tuntui että on liian hyvää ollakseen totta. Sydäntä lämmittää että on suomalaista suunnittelutyötä. Toivottavasti saa jatkoa, ja tekniikan taso leviää muihinkin Android eInk kapineisiin.

Minkälainen teline puhelimelle käytössä/mihin kiinnitetty? Koitin katsella eBaysta sopivaa imukuppikiinnitintä, mutta vaihtoehtoja on tuhansia eikä mikään vaikuttanut hyvältä.

RAM Mount on ainakin omassa vastaavassa käytössä erittäin hyväksi havaittu. Valmistajalla on laaja valikoima erilaisia kiinnitysosia ja kaikki ovat samaan kuulakiinnitykseen perustuvia. X-grip toimii monen kokoisille puhelimille.

http://www.rammount.com/

Täälläkin ram-mount käytössä ja hyvin toimii.

Osaisiko joku LK 8000-käyttäjä sanoa mistä IGC-fileet löytyy? Ohjelman logbookista löytyy lennot vanhaan malliin, mutta tietokoneeseen liitettynä logs-kansiossa on vain demo.igc.

igc-filet on _logger-kansiossa

Kiitos, samaa kansiota tarkoitin. Ongelma oli ilmeisesti siinä, miten puhelin määritellään tietsikkaan kytkettynä, l. kuvien katsomista, tiedostojen hakua tms varten. Nyt toimii.

Löysin laatikosta vanhan Nokian telineen johon Yotaphone mahtui suojakuoren kanssa nihkeästi eli hyvin pysyy. Nappulatkin jäi sopivasti esille.

Onhan tuo takanäyttö aivan loistava kirkkaassa auringossa.

Puhelimenakin tämä toimii oikein hyvin sekä autonavigaattorina. Todellakin 3 x hintansa väärti.

Mistä porukka näitä ostelee?

Itse ostin Yotaphone2:sen eBaysta, mutta näyttää hinnat pompsahtaneen, kun näitä ei ilmeisesti enää valmisteta.

Mikähän mahtaa olla vikana, kun OLC ei aina hyväksy Yotaphonen Xcsoar lokia? Ongelma näyttää olevan suurin lekohinauksissa. Onkohan tämä Yotaphone vai XCsoar ongelma.

Statuksessa punainen V. "Autocomment: File invalid, reason unknown, for clarification pls. contact the manufacturer or dealer (not the OLC) - thanks."

Kokeilin tätä http://vali.fai-civl.org/validation.html ja tulos on tällainen. "Vali XCS for the XCSoar Flight Computer Version 6.5.1 Validation check failed. G Record is invalid"

Tiedoston lopussa on kuitenkin kuusi tällaista riviä. Liekö G-record vai joku ihan muu.

Gc0fd47d0d3b330bd
Gaba540311a9f98b7
G252ccbe0303ca20a
G41d9b3aa6cfbc157
G1ee5b0cc2a09340a
G65dc2d7f87f3653d
Gc553369d4145b0a3
G4d0c0bc5906a7a46

Ehkäpä syy on sitten tämä OLC:n sivulta löytyvä "c) Any unknown reason: There is no useful solution available. Therefore it does not make any sense to ask the OLC Helpline for support. The validation program delivers a result, not any reason. Perhaps the manufacturer can tell You, what´s wrong with your file, the OLC definitely can not!"

En ole havainnut tuollaisia OLC ongelmia. Miten olisi hetken huokaisu laskun jälkeen, jotta lennon loppu on varmasti lokifileessä? Vaikka nesteballastin tyhjennyksen jälkeen.
Kuinka hyvä muuten Yotaphonen oma GPS on? Itse käytän aina IOIO kortin kautta Flarmin gepsillä.

On ollut pitkäkin hengähdys, kun joskus kahden peräkkäisen lennon välillä en ole muistanut sammuttaa. En osaa sanoa Yotaphonen GPS:n hyvyydestä tai herkkyydestä. FLARMia ei ole.

Sinällään loki näkyy OLC:ssä ihan oikein, kun karttaa ja korkeuksia katselee. Ainoa vika se, ettei ole validoitu. Toisaalta ei siitä suurta haittaa ole, kun omaksi iloksi niitä lentoja sinne laittelee.

Pistä ongelmallinen loggerifile xcsoarin kehittäjille, selityksen kera.

Mulla LK8000-softa Yotaphonessa ja kaikki OLC-filet mitä viime kesänä lähetin olivat ok.

Gepsi tuntui aluksi (viime keväällä) tosi surkealle. Aivan kuin herkkyys olisi tosi huono. Tilanne johtuikin Kiinasta ostetusta metallisesta puhelimen reunuksesta, jonka laitoin suojaamaan koteloa. Sattumalta kerran irrotin tuon kehyksen ja gepsi löysi samantien satelliitit sisälläkin. Varmaankin gepsi-antenni on jossakin reunassa koska tuo vaikutus oli niin ilmeinen.

Asko

"File invalid, reason unknown" ongelma taitaa johtua siitä, että GPS fix ei ole aina ollut 100% koko lennon ajan. Ei siis kannata pitää puhelinta taskussa, edes rintataskussa. Pari viimeisintä lentoa puhelin oli telineessä kojetaulun vieressä ja IG-tiedostot menivät ongelmitta OLC:hen.

Googlailin ja XDA developers foorumilta löytyi vastaavanlaisia ongelmia eri GPS trackereitä käyttäen.

Jollain auttoi reset, jollain ohjelmistopäivitys, jollain se asetus käyttääkö puhelin pelkkää GPS:ää vai myös matkapuhelin- ja WLAN-verkkoja paikannukseen. Jotenkin epäilen, että jos matkapuhelinverkko on paikannuksen apuna ja sen kuuluvuus katoaa, niin paikannus saattaa kadota hetkeksi. Vaihdoin juuri paikannustavaksi vain GPS. Seuraavilla lentokerroilla sen sitten näkee vaikuttiko vai ei.

Tämmöinenkin tieto löytyi.

"The GPS problem in Yotaphone 2 comes from Lollipop, not from the device, modem or firmware.... It happens that Lollipop tries to inject the AGPS data in a wrong format, which causes the GPS daemon to segfault -- and this affected other devices as well, which, BTW, have published a fix, different from our case with Yotaphone.
The bug happens every 5 minutes when you have the mobile data enabled. Meaning: every five minutes, your GPS connection is dropped, the GPS daemon process is restarted, a GPS lock has to be acquired... sometimes you don't have time to lock before another 5 minutes have passed and the GPS daemon is killed again; other times, you'll experience some time with a good GPS reception, until 5 minutes since the last drop gets by... you got it.

If you want to check these claims, put your phone in airplane mode or disable data and you'll see that you'll run GPS applications with no issues"